Se espera que la petición se tome en cuenta acatando la expectativa del ministro de la Presidencia, Néstor Martínez, que en su visita al pueblo señaló las ventajas de que la construcción sea efectuada por proponentes locales.
El gobernador, Édgar Díaz, respaldó solicitudes de constructores nortesantandereanos ante el Fondo Adaptación para que modifique las condiciones para participar en la primera fase de construcción urbanística del nuevo Gramalote.
Según carta remitida esta semana por el mandatario a Germán Arce, gerente del fondo, el llamado particular se hace sobre las condiciones que habilitan y califican a los proponentes para presentar sus ofertas.
Díaz explicó que las principales firmas del gremio constructor afiliadas a Camacol están decididas a crear un consorcio regional para cumplir con los criterios técnicos, económicos y jurídicos de la convocatoria, y que se acreditan los requisitos habilitantes y los factores de calificación exigidos.
“No obstante, en los términos y condiciones contractuales para la ejecución de la obra, las bondades de la unión se ven truncadas, por lo que solicito respetuosamente se analicen y modifiquen las condiciones expuestas en la audiencia aclaratoria del día 5 de marzo”, dijo el gobernador Díaz.
Igualmente, propone que para los indicadores financieros se considere una sumatoria aritmética de la capacidad de trabajo y el patrimonio neto que cada empresa aporte al consorcio.
Lo anterior, con el fin de evitar lo que hoy ocurre: que este indicador se deba cumplir de manera individual según el porcentaje de participación y no acumulando la capacidad total de los posibles contratistas.
Esta última solicitud busca que se brinden condiciones de igualdad, pues existe una propuesta del Fondo para construir la vía Yatí-Bodega -en el departamento de Bolívar-, en el que sí se efectúa la sumatoria sugerida.
Además, Díaz reiteró las sugerencias presentadas para los indicadores de liquidez y endeudamiento, así como la ampliación de la fecha de entrega de propuestas.
Según carta remitida esta semana por el mandatario a Germán Arce, gerente del fondo, el llamado particular se hace sobre las condiciones que habilitan y califican a los proponentes para presentar sus ofertas.
Díaz explicó que las principales firmas del gremio constructor afiliadas a Camacol están decididas a crear un consorcio regional para cumplir con los criterios técnicos, económicos y jurídicos de la convocatoria, y que se acreditan los requisitos habilitantes y los factores de calificación exigidos.
“No obstante, en los términos y condiciones contractuales para la ejecución de la obra, las bondades de la unión se ven truncadas, por lo que solicito respetuosamente se analicen y modifiquen las condiciones expuestas en la audiencia aclaratoria del día 5 de marzo”, dijo el gobernador Díaz.
Igualmente, propone que para los indicadores financieros se considere una sumatoria aritmética de la capacidad de trabajo y el patrimonio neto que cada empresa aporte al consorcio.
Lo anterior, con el fin de evitar lo que hoy ocurre: que este indicador se deba cumplir de manera individual según el porcentaje de participación y no acumulando la capacidad total de los posibles contratistas.
Esta última solicitud busca que se brinden condiciones de igualdad, pues existe una propuesta del Fondo para construir la vía Yatí-Bodega -en el departamento de Bolívar-, en el que sí se efectúa la sumatoria sugerida.
Además, Díaz reiteró las sugerencias presentadas para los indicadores de liquidez y endeudamiento, así como la ampliación de la fecha de entrega de propuestas.
El apoyo regional
Carlos Rodríguez, coordinador departamental para la reconstrucción del pueblo recordó que a juicio del ministro Néstor Martínez, la presencia de los constructores regionales fue bien recibida, pero “los términos contractuales dejan sin posibilidad de participar”.
El funcionario manifestó que la gobernación espera que este esfuerzo regional de asociarse y trabajar en conjunto sea atendido.
“Hasta donde sabemos, el Fondo ya hizo una evaluación de las observaciones, y expone una adenda que permitió algunos ajuste”, dijo. Sin embargo, se insistirá en que los términos “permitan que la región participe en el concurso y que, ojalá, los locales tengamos la oportunidad de construir el nuevo Gramalote”.
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